Buenos Aires metro kaart
U kunt op deze pagina de metrokaart van Buenos Aires vinden om af te drukken en te downloaden in PDF. De metrokaart van Buenos Aires toont het netwerk, de zones, de stations en de verschillende lijnen van de metro van Buenos Aires in Argentinië.
Metro kaart Buenos Aires
De metrokaart van Buenos Aires toont alle stations en lijnen van de metro van Buenos Aires. Met deze metrokaart van Buenos Aires kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Buenos Aires in Argentinië. De metrokaart van Buenos Aires is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.
Het Subte systeem of de metro van Buenos Aires heeft zes lijnen - A, B, C, D, E en H zoals u kunt zien op de metrokaart van Buenos Aires - met 86 stations die zich uitstrekken van het gebied bij de Plaza de Mayo en het Casa Rosado (jawel, “Het Roze Huis”, waar de president woont). Hoewel, technisch gesproken, veel van de metrolijnen in Buenos Aires elkaar kruisen, doen ze dat alleen aan de uiterste oostelijke rand van het netwerk. Op het land hebben alleen de C- en H-lijnen, die als barrières fungeren om toeristen op te vangen, enige kans om u terug te brengen naar de lijn waar u wilt zijn als u de weg kwijtraakt. Waakzaamheid is dus een belangrijk onderdeel van het rijden met de Subte - vooral omdat het niet altijd mogelijk is om van richting te veranderen zonder voor een nieuwe reis te betalen als u de verkeerde kant op gaat.
Buenos Aires metro kaart
De metrokaart van Buenos Aires toont alle stations en lijnen van de metro van Buenos Aires. Met deze metrokaart van Buenos Aires kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Buenos Aires en Argentinië. De metrokaart van Buenos Aires is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.
Buenos Aires heeft het oudste metrosysteem van Latijns-Amerika; de eerste lijn werd geopend in 1913, zoals te zien is op de metrokaart van Buenos Aires. De metro werd ontworpen voor de stad in het midden van de 20e eeuw, maar zijn geschiktheid voor een moderne, bruisende metropool was tegen het einde van de eeuw afgenomen. Na de privatisering van het systeem in het begin van de jaren 1990 werden echter veel stations opgeknapt en lijnen hersteld. De eerste nieuwe metrolijn sinds de jaren 1940 werd in 2007 geopend.